Q1 MSA-二天

  培训讲师:刘双全

讲师背景:
刘双全老师介绍:汽车供应链培训、辅导资深顾问QSB+、BIQS培训+辅导资深顾问MMOG、Q1培训+辅导资深顾问刘老师有丰富的制造业经验,包括汽车零部件冲压、注塑、橡胶、压铸等。有10多年制造行业从业经历,历任质量主管、质量经理、质量总监等 详细>>

刘双全
    课程咨询电话:

Q1 MSA-二天详细内容

Q1 MSA-二天

福特Q1-MSA课程大纲
课程目的:
正确理解Q1的理念、重要性;
正确理解Q1评估的作用、运行方式;
掌握Q1实际操作流程及技巧,提升在实际工作中的操作能力;
掌握把Q1和IATF 16949:2016质量体系相结合的方法和途径等。
参加对象:
品保部经理、工程师;技术部经理、技术人员;生产部经理、主管;市场部主管;设
备部主管理等。
培训特色:
课堂上采用小组讨论、练习为主。
课程收益:
了解熟悉Q1新版详细内容要求;
学习自我开展内部Q1评估与改进机制;
学习应对Q1审核的成功经验。
学员背景要求:
了解IATF 16949:2016、汽车行业五大工具以及了解六西格玛、精益生产等知识。
[课程大纲]
■ Q1概述
■ 目的和意义
■ 条款理解
■ 第一部分 制造过程能力的规划
➢ 质量程序IATF 16949/ISO/CQI
■ IATF16949
■ ISO 14001
■ CQI-9和CQI-15
➢ 高级产品质量计划(APQP)
■ 福特GPDS发布
■ APQP计划
■ PPAP
■ 产能规划
■ 时间计划
■ 设计和过程FMEA、控制计划
■ YC和YS(潜在关键和重要特性)
■ 防错方法
➢ 变更管理
➢ 管理变更
➢ 领导层参与
■ 第二部分 制造过程能的展现
➢ 次级供应商质量管理
➢ 控制计划/操作员说明
➢ 过程可变性监控/减少
■ 制造流程/ 6个标准差和精益生产衡量指标
➢ 零件/零件标识/包装/装运控制
➢ 量具校准和使用
➢ 预防性维护(PM)/内务
➢ 问题解决/纠正措施
➢ 过程评估
➢ 产品评估
➢ 观察、问题和机遇
■ 检查表单要求要求
■ Q1推广研讨

由于Q1-
MSA主要是对条款的理解,根据企业实际情况或以往工具运用情况,可以展开以下培训,
请企业根据实际情况选择(以下延升培训需要另外增加天数)
|Q1-MSA条款 |延伸培训/天数 |
|章节 |要素内容 | |
| |I.1.1供应商的质量体系通 |过程审核VDA6.3 |
|I.制 |过了IATF |产品审核VDA6.5 |
|造过 |16949要求的第三方认证。 |LPA过程审核、快反会议/QRQC会议 |
|程能 | | |
|力的 | | |
|规划 | | |
| |I.1.14供应商自我认证符合|CQI-23、11、12、15 |
| |CQI-9和CQI-15标准 | |
| |I.4.APQP |APQP、PPAP、项目升级+节拍管理培训 |
| |I.4.11、I.4.12、I.4.13、|DFMEA |
| |I.4.14、I.4.15FMEAs/控制|PFMEA |
| |计划 |CP、以及风险降低、特殊特性识别 |
|II.制|II.3控制计划/ 作业指导书|标准化作业指导书SOS、JES; |
|造过 | |非周期性作业指导书STS、TIS |
|程能 | | |
|力的 | | |
|验证 | | |
| |II.4过程变异监控 |SPC、CPK、PPK+MINITAB之SPC培训 |
| | | |
| | |MINITAB使用 |
| |II.4.1制造流程/ 6个标准 |六西格玛绿带 |
| |差和精益生产衡量指标 |精益生产(价值流分析、SMED、TOC、OEE、七大浪费、|
| | |改善提案、生产线平衡) |
| |II.5.量具校准和使用 |MSA五性+MINITAB之MSA培训 |
| |II.8 .预防性維護(PM) / |TPM培训 |
| |整理 | |
| |II.10.问题解决/纠正措施 |有效问题解决、经验总结、横向展开 |

 

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